Tesla Model 3 Performance 2025, prueba y comparativa con BMW y Alfa Romeo
La nueva Tesla Model 3 Performance 2025, una berlina eléctrica para competir con las mejores deportivas a gasolina
La Tesla Model 3 Performance 2025 es la versión más potente y deportiva de la Tesla Model 3, conocida como Highland en ocasión del último aggiornamento. Se trata de una berlina que compite con las mejores deportivas a gasolina, como la BMW M3, la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y la Mercedes C 63 AMG.
¿Cómo se comporta en la carretera?
En esta prueba, hemos querido reproducir un típico recorrido que un apasionado de coches haría para divertirse entre curvas. Hemos partido de la ciudad y hemos llegado a las montañas, pasando por la autopista y haciendo un total de 500 km de ida y vuelta.
¿Es divertido conducirla?
La Tesla Model 3 Performance 2025 es divertida de conducir, gracias a sus nuevas suspensiones electrónicas y modificaciones en el chasis, gomas, dirección y frenos. Sin embargo, hay algunas diferencias en el uso deportivo entre una eléctrica y una gasolina.
¿Cuánto cuesta?
La Tesla Model 3 Performance 2025 cuesta menos que las deportivas a gasolina, con un precio de partida de 57.500 euros. Además, los costos de mantenimiento y combustible son menores.
Comparativa con BMW y Alfa Romeo
En esta comparativa, hemos puesto a prueba la Tesla Model 3 Performance 2025 junto a la BMW M3 y la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Descubre cómo se comportan en la carretera y cuánto cuestan.
BMW M3
La BMW M3 es una de las deportivas más famosas del mundo. Con un motor de 6 cilindros y 425 CV, es capaz de alcanzar los 100 km/h en 4,1 segundos.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
La Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio es una berlina deportiva con un motor de 6 cilindros y 510 CV. Es capaz de alcanzar los 100 km/h en 3,9 segundos.
Conclusión
La Tesla Model 3 Performance 2025 es una berlina eléctrica que compite con las mejores deportivas a gasolina. Es divertida de conducir, tiene un precio asequible y menores costos de mantenimiento y combustible. Sin embargo, hay algunas diferencias en el uso deportivo entre una eléctrica y una gasolina.
