Pocos fabricantes cumplirán con los objetivos de CO2 en 2025
El desafío de reducir las emisiones de CO2 en la industria automotriz
La Unión Europea ha establecido objetivos de reducción de emisiones de CO2 para la industria automotriz, pero según un informe de Dataforce, pocos fabricantes están en camino de cumplir con estos objetivos.
El informe de Dataforce
El informe de Dataforce analiza los resultados de los fabricantes en el primer semestre de 2024 y concluye que solo Tesla y Geely están por debajo del límite de emisiones de CO2 establecido por la Unión Europea.
¿Qué significa esto para los fabricantes?
Los fabricantes que no cumplan con los objetivos de reducción de emisiones de CO2 podrían enfrentar multas de hasta €95 por gramo de CO2 en exceso. Esto podría tener un impacto significativo en las finanzas de las empresas.
La situación de los fabricantes
Según el informe de Dataforce, los siguientes fabricantes están en riesgo de no cumplir con los objetivos de reducción de emisiones de CO2:
- Ford: 125 g/km
- Volkswagen: 123 g/km
- Renault-Nissan-Mitsubishi: 114 g/km
- Stellantis: 113 g/km
- Daimler: 108 g/km
- Hyundai: 108 g/km
- BMW: 106 g/km
- Toyota: 105 g/km
¿Qué pueden hacer los fabricantes para evitar las multas?
Los fabricantes pueden aumentar la venta de vehículos eléctricos o crear piscinas de emisiones con otros fabricantes más eficientes. También pueden apelar a la Unión Europea para que ajuste las regulaciones al mercado.
El mercado de vehículos eléctricos
El mercado de vehículos eléctricos está en crecimiento, pero todavía es pequeño en comparación con el mercado de vehículos de combustible fósil. Los fabricantes necesitan aumentar la oferta de vehículos eléctricos para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones de CO2.
