La decisión de Ford de cancelar su SUV eléctrica de tres filas: ¿un paso hacia la realidad o un golpe a su estrategia de EV?
La decisión de Ford de cancelar su SUV eléctrica de tres filas: ¿un paso hacia la realidad o un golpe a su estrategia de EV?
En un giro inesperado, Ford anunció la cancelación de su SUV eléctrica de tres filas, que se había promocionado como un "tren bala personal". La decisión se debe a la lenta adopción de la tecnología de vehículos eléctricos por parte de los consumidores.
El mercado cambió, y Ford se adaptó
Según Marin Gjaja, director de operaciones de la división de EV de Ford, "la realidad es que el mercado cambió". La empresa se enfocará en la producción de SUV híbridos de tres filas, lo que podría costarle hasta $1.9 mil millones.
Un golpe a la estrategia de EV de Ford
La cancelación del SUV eléctrico de tres filas es un golpe a la estrategia de EV de Ford, que se había promocionado como una forma de diferenciarse en un mercado cada vez más competitivo.
La industria se retira de los EV
La decisión de Ford se suma a la tendencia de la industria automotriz de retirarse de la producción de vehículos eléctricos. La empresa se enfocará en la producción de híbridos y vehículos de combustible convencional.
¿Un paso hacia la realidad o un error estratégico?
La decisión de Ford ha generado críticas y elogios por parte de los analistas. Algunos consideran que es un paso hacia la realidad, mientras que otros la ven como un error estratégico.
La opinión de los analistas
Según Daniel Roeska, analista de Bernstein, "la crítica que Ford tendrá que enfrentar es por qué su plan de productos no fue más flexible desde el principio, por qué ha sido lento en implementar estos cambios y por qué los inversores tendrán que esperar hasta el próximo año para obtener una actualización completa".
El futuro de Ford en la era de los EV
La decisión de Ford de cancelar su SUV eléctrico de tres filas es un recordatorio de que la industria automotriz está en constante cambio. La empresa se enfocará en la producción de híbridos y vehículos de combustible convencional, pero también está trabajando en la producción de vehículos eléctricos más asequibles.
El equipo "skunkworks" de Ford
El equipo "skunkworks" de Ford, compuesto por más de 100 ingenieros y especialistas en software, está trabajando en la producción de vehículos eléctricos más asequibles. El primer producto será un pickup eléctrico de tamaño mediano.
