Análisis Técnico: Red Bull Copia un Detalle de Ferrari para su RB20 de F1
La Innovación de Red Bull en Zandvoort
En el GP de Países Bajos, Red Bull presentó un paquete de innovaciones que incluyó un alerón vertical en el lateral del Halo, similar al visto en el Ferrari SF-24. Este cambio ha generado mucha expectación en la comunidad de la Fórmula 1.
El Desviador de Flujo "Cobra"
El alerón vertical, bautizado como "Cobra" en Ferrari, ha sido incorporado en el RB20 de Red Bull. Este desviador de flujo tiene como objetivo mejorar la aerodinámica del vehículo y reducir la resistencia al aire.
La Revisión del Patrón de Flujo en el RB20
Red Bull ha trabajado sin descanso para revisar el patrón de flujo alrededor del habitáculo. La desagregación del sistema de refrigeración en cuatro etapas separadas ha complicado mucho el hardware del RB20.
El Capó Rediseñado
Pierre Waché, jefe técnico de Red Bull, deliberó para el GP de Países Bajos el uso del capó sin los bazookas, retomando la carrocería de alta carga aerodinámica que sólo había debutado en Hungría con Max Verstappen.
Las Fijaciones de los Espejos Revisadas
El patrón de flujo también se ha revisado con las fijaciones de los espejos. En la RB20, el transportador de flujo que se extendía hacia atrás bajo el espejo retrovisor ha desaparecido.
Desarrollos Microaerodinámicos
Estos desarrollos microaerodinámicos demuestran el cuidado con que se estudian y abordan los flujos en busca de prestaciones. Sin embargo, Red Bull aún no ha definido lo que puede llamarse un estándar para el RB20.
La Incertidumbre en el Equipo Campeón del Mundo
La salida de Adrian Newey ha generado un clima de incertidumbre en el equipo campeón del mundo. ¿Qué implica esto para el futuro de Red Bull en la Fórmula 1?
